Datos del bobinado original
Alambre (por vuelta)
| AWG | Hilos |
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Bobinas (lap)
Grupos concéntricos
Datos mecánicos (núcleo del estator)
Máximos de densidad (opcional)
Vacío = Tabla D del manual × factor de aislamiento. EASA usa tolerancias propias.
Datos del trabajo
Modo
Verificación solamente. El rediseño (kW, polos, Hz, V, lap↔concéntrico) viene en la siguiente etapa.
Base de datos de motores Micabal
| Diagrama | Marca | Modelo | Pot. | Polos | Ranuras | Paso | Vueltas | Alambre | Largo×Bore cm | Observaciones |
|---|
* = polos inferidos. Pot. en kW para marcas europeas y HP para NEMA (el libro no lo indica). Núcleo en cm. "Cargar" llena el formulario con ese motor.
Diagrama de conexión (esquema del trabajador)
Una fila por grupo, en el orden en que aparecen alrededor del estator (sentido horario desde arriba). Indique la fase del grupo y por qué lado del aro (interior o exterior) sale su terminal de INICIO (L1, L2 o L3), tal como lo dibujó el trabajador. Usa los polos, ranuras, circuitos y conexión del formulario.
Escriba el rótulo de cada extremo tal como está en el dibujo (P1, P2… para uniones; "L verde", "L azul"… para las salidas de línea). Los extremos con el mismo rótulo se conectan entre sí. Anti-horario = el que sale hacia afuera del aro; horario = el que sale hacia adentro.
| Grupo | Bobinas | Terminal anti-horario (exterior) | Terminal horario (interior) |
|---|
| Grupo | Fase | Terminal de inicio (L1/L2/L3) sale por |
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Resultado del diagrama de conexión
| Resultado | Tema | Detalle |
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Motores parecidos en la base Micabal
| Diagrama | Marca | Modelo | Pot. | Polos | Ranuras | Paso | Vueltas | Alambre | Largo×Bore cm | Observaciones |
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Resultados
| Resultado | Tema | Detalle |
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